Прокладка головки блока ГБЦ на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Прокладка между головкой и блоком цилиндров. Для всех моделей Шевроле Лачетти, всех годов и типов кузова.

Обиходное название прокладка ГБЦ (головка блока цилиндров).

Про материал. Если в названии присутствует слово метал, значит основа прокладки из метала, если присутствует слово "не метал", значит материал прокладки метал-асбест.

Мотор 1.6. Во избежание путаницы прочтите внимательно. До 2006 года устанавливалась прокладка "старого образца", в оригинале металл, в не оригинале метал и метал-асбест. После 2006 года "нового образца", в оригинале металл, в не оригинале метал и метал-асбест. 2006 год переходной, использовались оба типа прокладки.

Мотор 1.8 старый тип. Отличий по годам выпуска и конструкции нет.

Мотор 1.8 тип LDA. Отличий по годам выпуска и конструкции нет.

Что выбрать метал или метал-асбест? С метала прокладка более надёжная, долговечная и дорогая. С недостатков - если есть проблемы с плоскостью прилегания и эти проблемы нельзя решить, например кручение блока цилиндров вдоль оси коленвала, то прокладка с металла плохо уплотняет и используют метал-асбест (в названии не метал).

Неважное, про правописание. Металл нужно писать с двумя буквами "л", но наши покупатели почему то в поиске по сайту почти всегда используют одну "л". Мы бы и рады побыть в роли "граммарнаци" :), но подстраиваемся под своих покупателей и используем оба типа написания, иначе через поиск по сайту трудно что то найти.