Прокладка між головкою і блоком циліндрів. Для всіх моделей Шевроле Лачетті, всіх років і типів кузова.
Повсякденна назва прокладка ГБЦ (головка блоку циліндрів).
Про матеріал. Якщо в назві присутнє слово метал, значить основа прокладки з металу, якщо присутнє слово "не метал", значить матеріал прокладки метал-азбест.
Мотор 1.6. Щоб уникнути плутанини прочитайте уважно. До 2006 року встановлювалася прокладка "старого зразка", в оригіналі метал, в не оригіналу метал і метал-азбест. Після 2006 року "нового зразка", в оригіналі метал, в не оригіналу метал і метал-азбест.
Мотор 1.8 старий тип. Відмінностей по роках випуску і конструкції немає.
Мотор 1.8 тип LDA. Відмінностей по роках випуску і конструкції немає.
Що вибрати метал або метал-азбест? З метала прокладка більш надійна і дорога. З недоліків - якщо є проблеми з площиною прилягання і ці проблеми не можна вирішити, наприклад крутіння блоку циліндрів уздовж осі коленвала, то прокладка з металу погано ущільнює і використовують метал-азбест (в назві не метал).
(1 відгуків)