Пружина задняя Кённер с переменным сечением - KSR-1004

Пружины получил,поставил,машина заметно поднялась,авто с ГБО,то что нужно!
Только вот амортизаторы в конечном положении на растяжку стучат,нужно домики докупать.
Товар соответствует всем требованиям и описанию,советую!

Отличные пружины для автомобилей с ГБО, (без ГБО будет высоковато) ставить нужно на самые тонкие резинки, и при этом "домики" на стойках должны быть.
В меру жесткие, за счет переменного сечения, ездить очень комфортно, и при этом можно загрузить машину.

Всем привет. Купил данные пружины ещё зимой вот пришло время установил. Вместе с резиновыми верхними поставками 27 мм зад поднялся конкретно на аммиках стоят домики чтобы увеличить ход и всё равно на больших лежачих не хватает хода штока, бьёт амортизатор. Но пружины просто супер не садятся в меру жосткие очень доволен. Теперь думаю нужно только поставить родные верхние проставки и всё будет ок! Магазину огромное спасибо.

Опыт использования мал, но сразу из +: пружины выше стандартных на 15 мм, как мне кажется они меньше присаживаются под нагрузкой. Достаточно мягкие. Использовал две стандартные подушки верхние (одна в одну (где-то 18 мм общая толщина) - так машина выше стала чем на новой усиленной каябе с подушками верхними 27 мм.. Так что не вздумайте ставить с верхними подушками более 20 мм - во-первых зад будет задран очень сильно, а во вторых могут стучать амортизаторы. Рекомендую ставить обычные задние подушки 7-9 мм толщиной. Как покажут себя дальше посмотрим...

подскажите пожалуйста под эти пружины какие лутшие амортизаторы масло или газ

Качество супер. Машина поднялась. на усиленной Каябе задок через пол года "лег". Пол года - полет нормальный, мащина мягкая. Если хотите поднять машину и сохранить комфорт - это ши пружины.

Сегодня установил данные пружины. Выше чем стандартные, зад заметно поднялся, стойки каяба, на больших кочках стучат из-за того что шток амортизатора выходит на полное разжатие, нужно ставить домики, а так вполне нормальные!