Нет товаров
КАТАЛОГ
Трансмиссия Kia Sportage четвертого поколения сочетает в себе современную конструкцию и высокую надежность. Для бесперебойной работы узлов, включая сцепление, коробку передач и полуоси, требуется использование качественных и точно подобранных деталей.
Сцепление оснащено усиленной корзиной и диском с оптимизированным демпфером для снижения вибраций. Диаметр рабочего диска варьируется от 235 до 240 мм в зависимости от модификации. Использование оригинальных материалов повышает устойчивость к перегреву и износу, что особенно важно при эксплуатации в городском режиме и на трассе.
Четвертое поколение оснащалось шестиступенчатыми механическими коробками, а также автоматами и роботизированными трансмиссиями с двойным сцеплением. Каждая модификация требует применения расходников и деталей, соответствующих заводским спецификациям. Качественные подшипники, сальники и уплотнители обеспечивают долгий срок службы агрегата.
Полуоси Kia Sportage 4 изготавливаются из высокопрочной стали с защитным покрытием. ШРУСы разработаны для работы при высоких углах поворота и защищены пыльниками из маслостойкого и морозоустойчивого материала. Регулярная проверка состояния пыльников позволяет продлить срок службы шарниров.
Мы предлагаем оригинальные и сертифицированные аналоги запчастей для трансмиссии Kia Sportage 4. Вся продукция соответствует заводским стандартам, а доставка осуществляется по всей Украине быстро и удобно.
| Сцепление и коробка на Kia Sportage 4 (Киа Спортейдж 4) (2015-2021) | Цена |
|---|---|
| Втулка педали 32883-29000 Mobis | 120 грн |
| Втулка педали 32837-38100 Mobis | 55 грн |
| Комплект сцепления 41200-24450 Mobis | 9 599 грн |
| Манжета (сальник) полуоси FEBEST | 192 грн |
| Манжета (сальник) раздаточной коробки 47352-3B800 Mobis | 264 грн |
Все встало, киа сид. Фрикционы полным комплектом ничего не докупал.
Такой же как стоял с завода - двубортный и не направленный. На Туксон встал отлично, теперь не сопливит раздатка.
Получил двубортный и направленный, как и с завода стоял. Пытался найти аналоги а они однобортные или без насечки.
Умерла пластиковая насадка на этот кронштейн, нигде не нашел, пришлось покупать этот кронштейн в сборе.
Подшипник? Скорее втулка. Но да, можно, с большой натяжкой, назвать подшипником скольжения.
Все подошло, спасибо. Редкая запчасть.