Отзывы про Карбюратор АТ для МеМЗ 1.1 и 1.2

Намедни доводилось крутить такой. Г редкое. Настроить ХХ нереально. Жиклеры вырубаны топором, впрочем как и все остальное в этом карбешнике, заслонки установлены с огромными зазорами, свечи черные, на настройки хх реагирует не так как должен. Почему он одноразовый? Да потому-что к нему хрен найдешь запчасти типа жиклеров, там шаг резьбы не тот. Покупайте только ДААЗ.

Теперь могу отчитатся по этому карбюратору ездит уже почти 2 года каждый день на Таврии 1.1 проблем никаких. Только после покупки выяснилось игольчатый клапан не держит потому и жрет много, клапан и жиклер ХХ тоже под замену плохой ХХ. Дальше к нормальному карбюраторщику или как я настроил все по видео Наиля Порошина.

Гавно! Написано 1.2 ,а когда проверили на стенде оказалось1.6! Славута с ним жрет 12\100 и не едит.

Примерно так и есть.

Слышал что этот карб. "Одноразовый" тоисть купил , поставил ездишь. Полез розбить и регулировать- выкинул!!!

приобрел такой год назад... 9 месяцев мучаюсь... все болтается холостые насторить нереально, шток управления дросельной заслонкой болтается... вообщем хочу заводской, жду когда появится...

Качеством

Здравствуйте.чем он хуже от заводского.