Передний бампер голый и в сборе, стандартный и спорт, усилитель, абсорбер, пистоны, лезвия и саморезы крепления, кронштейны, щиток грязезащитный, заглушки противотуманок. Для всех моделей Ланос Дэу, Шевроле и ЗАЗ.

Бампера бывают двух видов - обычный Ланос и Ланос спорт.

При установке бампера Ланос спорт на обычный Ланос, необходимо немного подрезать пену абсорбера бампера. Боковые кронштейны менять желательно, но не обязательно. Так же необходимо купить заглушки под противотуманки.

Ниже полезная информация - что, куда и как подходит и производители.

Производители бамперов.

GM, оригинал, Корея. Самое лучшее качество, не адекватная цена, например передний бампер в сборе от 400 $. Практически не завозятся в Украину.
FSO, Польша. Завод после банкротства купил ЗАЗ и перевёз почти всю оснастку в Запорожье. Сейчас в Польше производятся только передние бампера.
ЗАЗ, Украина. Сборочный конвейер, по геометрии и качеству бамперов без нареканий. Прессформы вывезены с польского завода ФСО. Материал на уровне польских бамперов, по качеству не много уступает GM.
Тайвань. Стандартные бампера производятся с нарушением геометрии, бампера Ланос спорт без нареканий. Материал на уровне ЗАЗа.
Китай. Проблемы с геометрией, проблемы с материалом, проблемы со стойкостью к ультрафиолету. Цена на уровне ЗАЗа, покупать нет никакого смысла.
Технопласт, Россия. Проблемы с геометрией, проблемы с толщиной и прочностью. Если сравнивать по весу - легче ЗАЗа и Польши. Постоянные проблемы при установке.

Бренды Дэу, Шевроле или ЗАЗ непосредственно и на прямую на конструкцию бампера не влияют. При определении применяемости бампера на торговую марку, под которой произведён Ланос, лучше не обращать внимания.

Применяемость передних бамперов.

Передние бампера бывают двух видов - стандартный и спорт. Стандартный подходит на седан (и на Ланос 1 и на Ланос 2), 5-ти дверный хетчбэк, Ланос спорт и Ланос пикап. Спорт можно устанавливать на стандартный Ланос, но нужно немного подрезать пену. С некоторыми оговорками, все типы передних бамперов между собой взаимозаменяемы.

Применяемость задних бамперов.

Кузов седан в двух исполнениях - Т100 (обычный классический Ланос 1) и Т150 (Ланос 2 с вертикальными фонарями). Бампера между собой не взаимозаменяемы. Не взаимозаменяемы с хетчбэком и пикапом.
Кузов хетчбэк. "Голый" в единственном варианте. В "сборе" на корейских были отличия по усилию деформации, на Польских и ЗАЗовских хетчбэках без отличий.
Кузов пикап. По конструкции без отличий по годам выпуска. Поставляются крашеными. До 2013 года производства и после, есть отличие в оттенках белого, еле заметные, но есть.
Отдельно, вне классификации, тюнингованные бампера. Купить или не купить такой бампер, в сфере "нравиться или нет", поэтому советовать ничего не будем.

Ниже - цены, фото и описания бамперов и сопутствующих деталей к бамперам.