Манжета (сальник) коленвала передний и задний на Киа Спортейдж 1

Манжеты коленвала передняя и задняя на Kia Sportage 1

Манжеты коленчатого вала предназначены для герметизации вращающихся соединений между подвижными элементами и корпусом двигателя. В конструкции двигателя Kia Sportage первого поколения используется два основных сальника: передний - в зоне шкива коленвала и задний - в области сопряжения с маховиком.

Передняя манжета предотвращает утечку моторного масла в направлении шкива, обеспечивая сухую работу ременного привода. Этот сальник работает в условиях постоянной вибрации, температурных колебаний и воздействия пыли, поэтому важна высокая стойкость к абразивному износу и стабильность геометрии кромки.

Задняя манжета защищает сцепление и маховик от попадания масла из картера. Работа в зоне повышенных температур и загрязнений требует от сальника высокой термостойкости и сопротивляемости агрессивным средам. Используемые материалы - фторкаучук (FPM), реже - акриловые каучуки (ACM), армированные металлическим каркасом.

Конструкция сальника включает:

• уплотняющую рабочую кромку с пружиной для постоянного контакта с валом;
• вторичную кромку для защиты от пыли и грязи;
• металлический корпус для надежной фиксации в посадочном гнезде;
• маслостойкое покрытие наружной поверхности для герметичного прилегания к картеру.

При установке необходимо учитывать состояние поверхности коленчатого вала: наличие рисок, износа или коррозии приведет к утечкам. В таких случаях рекомендуется применение ремонтных втулок. Установка осуществляется строго с соблюдением соосности и равномерного запрессовывания без перекосов. Допускается предварительное нанесение тонкого слоя технической смазки по кромке во избежание сухого трения при первом пуске.

Выбор качественных манжет напрямую влияет на ресурс двигателя и исключает преждевременные поломки из-за масляного голодания или загрязнения сопряженных узлов.

Цены на Манжета (сальник) коленвала передний и задний на Киа Спортейдж 1 (07.08.2025)