Масла і автохімія

Масло Motul 10W-40 NGEN 4 синтетика 5л - ML 387806 / 113059

Артикул ML 387806 / 113059  Підкатегорія Моторне - синтетика
1 906 грн
Доставка
  • Нова Пошта
  • Делівері
Оплата
  • При отриманні товару (післяплата). Картою онлайн. Безготівковими на рахунок. Оплата частинами від ПриватБанк. Покупка частинами від Монобанк. Плати частинами від А-Банк. Сплачуйте частинами від ПУМБ. Легка розстрочка від Sense Bank.
  • Покупка частинами від Монобанк Оплата частинами від ПриватБанк Плати частинами від А-Банк Сплачуйте частинами від ПУМБ Легка розстрочка від Sense Bank
Опис

MOTUL NGEN 4 10W-40 - синтетична моторна олива для бензинових і дизельних двигунів. За даними Motul, продукт підходить для атмосферних і турбованих моторів, для систем із непрямим та безпосереднім упорскуванням, а також сумісний із каталітичними нейтралізаторами. Виробник окремо вказує, що олива може застосовуватися з бензином, дизельним паливом, етанолом, LPG і біопаливом. У лінійці NGEN акцент зроблено на екологічній концепції: у формулі використовуються регенеровані базові оливи, а каністра частково виготовлена з переробленого пластику.

Лінійка NGEN у Motul позиціонується як серія олив зі зменшеним вуглецевим слідом за рахунок рецептури та пакування. Це не окремий клас в'язкості чи допусків, а підхід до складу продукту. Тому порівнювати NGEN з іншими лінійками, наприклад 8100, правильно не за назвою серії, а за в'язкістю SAE, класами ACEA/API та офіційними допусками автовиробників: саме вони показують, для яких двигунів призначена олива.

Основні характеристики

  • Об'єм каністри: 5 літрів
  • В'язкість SAE: 10W-40. Позначення 10W показує поведінку оливи під час холодного запуску, а 40 - в'язкість за робочої температури двигуна.
  • ACEA: A3/B4. Клас A3/B4 належить до олив для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів. Частина B4 робить акцент на мийно-диспергувальних властивостях і стійкості до зростання в'язкості через сажу в дизелях із безпосереднім упорскуванням.
  • API: SP - новіший бензиновий стандарт Американського інституту нафти. Він є зворотно сумісним з API SN і попередніми класами, а порівняно з API SN та API SN Plus забезпечує кращий захист від LSPI - передчасного займання на низьких обертах у турбованих бензинових двигунах із безпосереднім упорскуванням.
  • Допуски автовиробників: VW 501 01 / 505 00, Renault RN0710 / RN0700
  • Відповідність вимогам: MB 229.3, PSA B71 2300

Фізико-хімічні показники: густина при 20°C - 0.860, в'язкість при 40°C - 96.7 мм²/с, в'язкість при 100°C - 14.8 мм²/с, індекс в'язкості - 160, температура початку кристалізації - -42°C, лужне число TBN - 10.1 мг KOH/г, температура спалаху - 222°C. TBN, тобто Total Base Number, показує лужний резерв оливи - її здатність нейтралізувати кислотні продукти роботи двигуна.

Для окремих двигунів VAG з насос-форсунками в технічній документації прямо наведене застереження, тому сумісність краще перевіряти за інструкцією автомобіля.

Відгуки

Відгуки і коментарі можуть залишати тільки авторизовані відвідувачі

Якщо Ви вже зарєестровани - авторизуйтесь

* відмічені поля заповнюються обов'язково
Оцените товар:

Відгуки і коментарі можуть залишати тільки авторизовані відвідувачі

Якщо Ви вже зарєестровани - авторизуйтесь

* відмічені поля заповнюються обов'язково