Датчик холостого ходу на Daewoo Lanos (Деу Ланос)

Про терміни. РХХ чи ДХХ чи КХХ.

Одна з не багатьох запчастин, у назві якої, залежно від регіону, використовують три усталені терміни. Нічого в цьому принципового немає, проблема тільки в плутаниці, особливо для автолюбителів-початківців. Найчастіше використовують ДХХ (датчик холостого ходу), РХХ (регулятор холостого ходу) та найрідше КХХ (клапан холостого ходу). Правильно РХХ, але це не є принциповим і використовувати термін ДХХ не буде помилкою, КХХ це більше про карбюраторні мотори і його краще не використовувати.

Датчик холостого ходу Ланос 1.5 і 1.6 однаковий.

Симптоми виходу із ладу.

Найчастіші причини виходу з ладу

• Нестабільний холостий перебіг.
• Посмикування.
• Підвищені обороти. У цій несправності може бути винен також ДПДЗ (датчик положення дросельної заслінки).
• Кількість обертів двигуна стає меншою при роботі авто на холостому ходу і включеному кондиціонері, печі, фарах та ін.

Чи винен РХХ? Виключаємо інші несправності.

• Бруд, відкладення, закоксовування, нагар або бруд на посадковому місці в корпусі дросельної заслінки під конус клапана.
• Ущільнювальне кільце. Потрібно перевірити його цілісність.
• Мимовільне відкручування болтів кріплення.
• Нерівномірне зношування на посадковому місці в корпусі в дросельній заслінці під конус клапана. Ця проблема характерна для автомобілів із пробігом понад 100 000 км. Або почекати кілька тисяч, поки притреться новий РХХ, або міняти корпус дросельної заслінки.
• Втрата або ненадійний контакт у колодці, про це детальніше нижче.

Діагностика

У РХХ дві обмотки і 4 контакти - А, В, С і D. А і B це одна обмотка, С і D друга обмотка. Продзвонюємо мультиметром контакти першої обмотки А і В, і другої обмотки С і D. Опір має бути від 40 до 80 Ом. Якщо вище - в обмотці коротке замикання. Якщо нижче – обрив. Одна обмотка на втягування, друга на висування, за кількістю кроків вони однакові. Регулятор кроковий, від повністю втягнутого до повного висування 50 кроків, зворотний хід 21 крок.

Напругу на клемах колодки самостійно коректно не перевірити. Воно змінюється залежно від температури, оборотів, даних від лямбди, датчика розряджання та версії прошивки ЕБУ. Тому є сенс перевірити обрив між колодкою на датчику та колодок від датчика до ЕБУ.

Важливо! Для тих, хто на газі і поставив РХХ із пластиковим наконечником. Дуже часто підгоряє пластмасовий наконечник. Поміняти на РХХ з металевим наконечником або переставити сам наконечник зі старого зазвичай підходить.

Самостійна заміна чи чищення.

Операція не складна, можна замінити самостійно. Але є кілька важливих моментів.

• Болти кріплення. При знятті будьте обережні. Болти з рідким різьбленням М4х0,7. Якщо втратите чи зламаєте, у найближчому магазині не купите реальний дефіцит. При установці болти сильно не затягуйте, якщо є підсмоктування повітря - краще поміняйте кільце, ніж тягнути болти з великим зусиллям.
• При установці простежте, що кільце ущільнювача стало рівно і не закусувало. За потреби змастіть перед встановленням. Якщо РХХ не змінювали, а просто знімали для чищення, перевірте кільце на предмет якісного ущільнення.
• Не заміна, а чистка. Дві найчастіші причини – забруднення та підклинювання самого РХХ та бруд на посадковому місці під наконечник на корпусі дросельної заслінки. Обидва моменти ретельно перевірте. РХХ не повинен підклинювати і місце, в яке впирається наконечник РХХ має бути абсолютно чистим і не мати серйозних слідів зношування.

До встановлення підключіть РХХ та увімкніть запалення – перевірте працездатність нового датчика та коректність управління від ЕБУ. Якщо надходять неправильні команди від ЕБУ, скиньте клему з акумулятора на пару хвилин, скиньте дані в мозку.

Якого виробника вибрати?

• Нижня цінова категорія. Для РХХ дуже важлива довговічність (якість обмотки) та точність виконання крокових зрушень. На найдешевших РХХ (це Китай та росія) ці проблеми присутні повною мірою. Так, можна заощадити гроші і купити такий РХХ, але потрібно бути готовим, що це не надовго. Так, різниця в ціні дуже велика, EuroEx дешевше більш ніж у 10 разів у порівнянні з оригіналом. Найбільше нарікань на китайські CRB, Аврора та FSO. Так, FSO не разу не Польща, а дуже низькоякісний Китай. На російський автотрейд теж багато нарікань.
• Середня цінова категорія. FYC, Zenith, KAP, Continental. Дещо довговічні, але бувають скарги щодо точності кроку.
• Верхня цінова категорія. GM. Без нарікань, але ціна кусається дуже сильно. У GM упакований Continental, але від Continental, що продається під власним брендом, дуже відрізняється.

В інтернет-магазині Запчастини ZAZ ви можете купити датчик холостого ходу на Ланос від бренду, що добре зарекомендував себе.

Ціни на Датчик холостого ходу на Daewoo Lanos (Деу Ланос) (07.03.2026)