Відгуки про Пружина передньої підвіски ОРЕЛ 2 шт

Заказ выполнен, как всегда, оперативно. Приятно работать.
После установки пружин, машина стала намного выше.

Брал эти пружины с новыми газо масляными амортизаторами, они имеют две насечки. К стати когда ставите пружины то насечками вверх. Когда я снимал свои стойки то родные пружины тоже были с двумя насечками, разница с ними по высоте всего один виток но передок поднят был на 7 см выше. Амортизаторы с этими пружинами почти на весь шток выдвинулись но на больших ямах не стучат наверно из за того что газо масляные амортизаторы а они работают в две стороны. Так что я очень доволен и мой совет -не ставьте дополнительные проставки а лучше поставте новые пружины. Всем удачи.

Поставил эти пружины в комплекте со стойками каяба в 2012 году еще. Сначала были жестковаты и не хватало вылета штока-стучали по стаканам амортизатора. Где-то через год просели и теперь просто прекрасно отрабатывают любые ямы и ухабы. Машина поднялась высоко, так что позволяет добраться до защиты картера двигателя лежа без ямы(напр.,для ее снятия для замены масла). И самое главное,эти пружины позволили мне перейти на стандарт шин 155/80/13, что сделало существенно мягче авто, и диски по нашим ямищам теперь не гнутся.

Поставил такие пружины, правда брал на рынке. Машина поднялась (до этого дорожный просвет был см 8-10. все кирпичи на дороге картером собирал) Теперь ни грязь, ни колея нипочем- везде проезжает. от колеса до арки см 12-15, точно не мерял но ладонь ребром проходит еще и место остается. Может для шруса не совсем и хорошо, но мой старый скрепящий шрус еще работает - не сломался от такого выворота. Амортизаторы каяба перед, здесь брал, задние красный агат спорт. В общем по разбитой дороге мало приятного самому ездить, а по трассе отлично. И с грузом хорошо. Полная машина народа - как раз мягенько идет.

Машина поднялась почти на полный вылет штока аморт-ра, уже на них проехал около 8 тыс., передок стал помягче, так что в общем доволен.

жаль,может кто пользовал,отзовитесь,с ув.

Скажите,а на сколько поднимется передок с этими пружинами,не вырвет ли штоки амортизаторов и безопасна ли эта установка,с ув.

когда будут?Лучше поднять передок этими пружинами или парами проставок? Поставил защиту двигателя 1.3 и усилители жесткости кузова,потерял в клиренсе,поставил амортизаторы КАЯБА,сейчас стоят стандартные,с ув.

Поставил указанные пружины, машина поднялась значительно (клиренс увеличелся). Сзади стоят проставки так машина почти выровнялась. Немного жестковаты, но ничего скоро немного просядут и будет все ок.

Поставил эти пружины-реально не 2 это насечки. Машина поднялась сильно и теперь не хватает места ходу штока аммортизатора-стучит на вылете (например,когда в яму небольшую медленно въезжаешь). Если это и 2 насечки,то скорее всего на ВАЗ 2109. Для славуты и веса ее передка-они практически несжимаемые. У знакомого славута 2000 года и спереди пружины родные с 2-мя насечками-они мягче,а диаметр витка на 1!мм меньше,чем в этих российских. Буду пробовать менять их на зад, там под груз может пойдут

будут ли в наличии