Відгуки про Граната (шрус) напіввісі внутрішня LSA

Когда заказывал, не обратил внимания. Есть существенный недостаток - форма корпуса. Эти полукруглые выемки под 120° - отвратительная задумка. Под них подходит только комплектный пыльник фасонного сечения. Заменить на кременчуцкий, например, как я хотел сразу сделать, или любой другой нормальный круглый пыльник - просто не получится, а комплектные, судя по отзывам, "одноразовые". Выходит, прохудится пыльник - меняй всю гранату! О такой хитрожопости надо предупреждать!

Не подскажу, нужно мерять на складе.

Чем длиннее наружная часть, тем лучше - при люфтах в подвеске или в кузове, меньше вероятность что выпадет трёхшип. А в каких производителей она длиннее, или ете все индивидуально. Так как скоро нада менять и не знаю какую взять.

Меряли по габаритам? Померяйте расстояние от конца хвостовика до начала проточки под трёхшип. Да мерял по габаритах, по длине той части что входит в коробку все одинаковые, разная длина наружней части.

Возник вот такой вопрос: в меня есть 3 внут. гранаты и в них разная длина. Между ЛСА и Золекс больше 2 мм, а 3 гранатой болие 5 мм. Ето опасно или терпимо. Зарания спасибо.

можно пожалуста вид внури гранаты LSA внутренняя пожалуста. За ранее спасибо

а что вы скажите по поводу внутренних гранат LSA? Спасибо за ответ.

Лучше заводские. Но их нет, и не знаю когда будут. С китайских гранат более-менее пристойные Джапан-лайн и Золекс, но они ощутимо уступают по качеству заводской гранате.

подскажите пожалуста какие внутренние гранаты лутше купить? Авто Таврия начало 1993 г.в.в