Немає товарів
КАТАЛОГ
Підвіска на Kia Sportage 1 є однією з ключових складових, що впливає на комфорт та керованість автомобіля. На відміну від більш сучасних моделей, підвіска цього покоління відрізняється простотою конструкції, але вимагає особливої уваги через вік автомобіля. Підвіска Sportage 1 включає кілька елементів, які можуть потребувати регулярної перевірки та заміни з підвищенням пробігу.
Передня підвіска
На передній осі встановлена незалежна підвіска типу МакФерсон, яка є стандартною для більшості автомобілів того часу. Ця підвіска має амортизатори та пружини, які працюють спільно для зменшення коливань і забезпечення комфортного руху. Однак із часом компоненти можуть втрачати свою ефективність. Звичайним явищем є витік рідини з амортизаторів, що призводить до зниження їх демпфірувальних властивостей. Заміна амортизаторів та пружин на більш пізніх етапах експлуатації необхідна для відновлення плавності ходу.
Кульові опори та важелі
Важливими елементами передньої підвіски є кульові опори та важелі. Кульові опори забезпечують стабільність підвіски, а важелі розподіляють навантаження. Знос цих компонентів може призвести до появи стуків та вібрацій у передній частині автомобіля. Кульові опори можуть зношуватися швидше при агресивній їзді або низькоякісних дорогах. Важливо регулярно перевіряти їх стан, щоб уникнути руйнування підвіски та покращити комфорт їзди.
Задня підвіска
Задня підвіска на Kia Sportage 1 використовує незалежну пружинну конструкцію з амортизаторами. Вона відрізняється хорошою амортизацією, що покращує стабільність на нерівних дорогах. Але з віком амортизатори втрачають свої характеристики, що впливає на комфорт і керованість. На деяких моделях також встановлена балка задньої осі, яка покращує стабільність на трасі, але знижує комфорт при русі по нерівних ділянках.
Пружини
Пружини в підвісці Kia Sportage 1 відповідають за утримання правильної висоти та амортизацію. З часом пружини втрачають свою жорсткість, що може призвести до зниження комфорту і безпеки автомобіля. Особливо це стосується автомобілів з великим пробігом, де пружини можуть бути прогнуті, що впливає на роботу амортизаторів та інших елементів підвіски.
Рекомендації
Для того щоб зберегти підвіску в справному стані, необхідно регулярно перевіряти амортизатори, пружини, кульові опори та важелі на наявність зносу. Заміна цих компонентів допоможе не тільки покращити комфорт, але й підвищити безпеку. На старих автомобілях важливо приділяти увагу стану всіх елементів підвіски, оскільки їх знос може суттєво вплинути на керованість і комфорт їзди. Рекомендується замінювати компоненти підвіски в комплекті для відновлення початкової геометрії і покращення ходових характеристик автомобіля.
Ходова частина (підвіска) передня та задня на Kia Sportage 1 (Кіа Спортейдж 1) (1994-2004) | Ціна |
---|---|
Важіль підвіски колеса ASHIKA | 2 138 грн |
Втулка стабілізатора Sidem | 88 грн |
Підшипник маточини колеса комплект FAG | 2 728 грн |
Сайлентблок важеля підвіски FEBEST | 345 грн |
Амортизатор NIPPARTS | 1 947 грн |